Anciens ateliers, hangars du début des années 1820, construits initialement pour abriter une activité de carrosserie hippomobile puis automobile jusqu’à la fin des années 1960, l’immeuble de bureaux existant a été entièrement restructuré, avec surélévation des ailes du bâtiment pour créer de la surface supplémentaire et abaissement du niveau du rez-de-jardin pour transformer les emplacements de parkings en locaux nobles.

Après travaux, le nouvel ensemble de 8 730 mètres carrés vise les labels et certifications suivantes : NF Bâtiments Tertiaires – Démarche HQE 2016 Passeport Niveau Très Performant– BREEAM Very Good – BBC_ RT2012 -40% et EFFINERGIE BBC Rénovation (Cep ≤ Cref -40%).

L’architecture moderniste, signée Axel Schoenert architectes, affirme des partis pris forts avec le choix de trois matériaux complémentaires : le verre, le métal et le béton. Sur la rue, Les variations et angulations de la façade alternant 1/3 de plein et 2/3 de vitrage, orientée plein sud, et traitée comme un ruban, créant un jeu de lumières mouvant qui évolue au cours de la journée.

Espace de travail et de détente, l’immeuble offre à ses utilisateurs un cadre privilégié s’adaptant aux besoins de chacun. Il propose une salle multi-activités, une cafétéria, un espace de coworking et un foyer sur trois niveaux (RDJ / ENT / RDC). Plusieurs terrasses et espaces verts, tous accessibles et paysagés, sont à disposition afin de créer un endroit de relaxation et de confort.

CHIFFRES ET DONNÉES CLÉS

• 8 515 m² SU / 8731 m² SP
• Partie d’immeuble la plus élevée en R+7
• Plateaux de 1100 m²
• 414 m² d’espaces verts, jardins, terrasses
• Capacité : 905 personnes dont :
  • une salle multi-activités pouvant accueillir 152 personnes
  • un coworking accueillant 127 personnes
  • 79 places de stationnement dont 13 pour véhicules électriques / 58 places pour deux roues motorisées